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 모터스포츠 용어
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  블로킹(Blocking)

  뒤에서 쫓아오는 차에게 추월당하지 않기 위한 테크닉.

자신의 차로 가로막아 상대차가 앞서 나가지 못하도록 하는 것으로, 이 행위를
블로킹 또는 블록이라 함.

이러한 행위는 같은 성능을 가진 차에 한해 허용되고, 자기차 보다 명백히 빠른 차가 뒤에서 올 때는
진로를 양보해야 함. 직선 코스에서 지그재그로 달려서 뒤차의 진로를 막는 것은 주행 방해로 패널티를 받게됨.
 

  머드 가드(mud guard)

  랠리에서 흙이나 돌이 뒤차에튀는 것을 방지하기위해 뒷바퀴 후미에 설치한 흙받이로 의무적으로 설치하도록 하는 경우가 많다.
 

  메디컬 센터(medical center)

  구급 치료 센터로 공인된 서키트에는 FIA가 규정한 진료시설을 갖추어야 한다

심장 기계, 산소 호흡기, X선 촬영기기 등은 규정에
의해 반드시 갖춰지며 지정병원, 콘트롤 타워와의 직통전화도 설치되어야 한다. 규모가 큰 경기에는 외과, 신경외과, 피부과, 정형외과 전문인 등도
대기한다.  

  모디파이(modify)

  경기의 등급, 서킷의 상태, 주행거리에 맞게 차를 개조하는 것으로 차량개조를 모디파이한다고 표현한다.  

  뮤(μ)

  노면의 미끄러운 정도를 표시하는 단위. 수치가 작을수록 노면이 미끄럽다. 예)포장도로 1.0-0.5, 젖은 노면 0.9-0.3, 빙판
0.2-0.1  

  미캐닉(Mechanic)

  차의 튜닝과 차량점검, 조정, 수리 등을 담당하는 정비전문가.

카레이스에서는 피트요원으로 등록된 사람만이 피트에서 대기할 수 있고,
레이스 중에 자신이 담당한 차가 이상이 생겨 피트로 들어오면 신속하게 수리, 조정하며 장거리 레이스에서는 타이어 교환과 연료 보급도 미캐닉의
중요한 임무.
 

  미터 컨트롤 포인트(meter control point)

  주행거리 적산계의 오차를 체크하기위해 설정한 일정한 거리의 지점. 오도미터 체크 포인트라고도 한다.
 

  라이프 서포트 시스탬(life support system)

  경기중 사고로 화재가 발생했으나 경주차에 드라이버의 몸이끼어 탈출하지 못할 때 저장된 공기를 20초 정도 헬멧에 공급해 질식을 방지하는 기구.  

  랠리 크로스(rally cross)

  더트 트라이얼과 비슷한 코스위를 몇바퀴씩 돌아 순위를 정하는 랠리 방식이다. 유럽에서 원메이크 랠리에 많이 쓰인다.  

  랩타임 (Lap Time)

  코스를 한 바퀴 도는 데 걸린 시간, 정확히 말하면 컨트롤 라인을 떠나 컨트롤 라인을 다시 지날 때까지의 시간.  

  러프로드(rough road)

  랠리의 더트코스중에서도 가장 험한구간.

레스트 컨트롤 포인트(rest control point)랠리중 경주차의 정비서비스를 받을 수
있는 휴식장소로 흔히 레스콘(rescon)이라고 줄여서 부른다.  

  레귤레이션(regulation)

  경기 규칙이나 규정.

국제대회, 국내대회, 시리즈 공통, 각 대회 마다 규정이 있으며 대회 당일에 발표되는 공식통지도 레귤레이션에
포함된다.
 

  레그(leg)

  랠리에서 하루동안에 달리는 총 구간을 말한다.

몇일동안 소요되는 랠리경기에서 하루하루 완주해야하는 구간을 정하고 이를 레그라
부른다.

경기마다 완주 제한시간과 평균시속 대한 제한이 정해진다.  

  레그럽(reg rub)

  슬릭타이어를 경기 당일의 코스상황에따라 타이어의 트래드를 다시 깍아내는 것으로 핸드카빙이라고도 한다.

슬릭타이어는 트래드가 없기
때문에 우천시에는 배수를 위한 트래드를 타이어에 파 주어야하고 랠리의 경우도 자갈 또는 진흙 등 도로의 상황에 따라 트래드 패턴을 다르게
만든다.  

  레벌루션 카운터(revolution counter)

  엔진 회전을 나타내는 계기. 속도계가 없는 경주차를 운전할 때 드라이버는 이 계기판을 보고 회전수를 참고하여 운전한다.  

  레이스 트랙(race track)

  자동차 전용 경주장을 뜻함. 미국에서 주로 쓰임. 의미와 시설 규정은 서키트와 마찬가지이나 커브가 많은 서키트와는 달리 타원형이다.  

  레이싱 수트(racing suits)

  드라이버의 경주용 복장으로 드라이버를 보호하기 위한 소재로 제작된다. 최소 20초 이상 불이 붙지않고 공기층이 있어 단열 효과가 있어야 하며
구조시 고리역할을 하는 견장도 있어야 한다. 계절과 구분이 없어 여름철에는 몹시 더우므로 쿨 수트(cool suits)를 착용하기도
한다.
 

  레이싱 슈즈 (Racing Shoes)

  레이싱 드라이버용 신발로서 페달류의 조작을 쉽게 할 수 있도록 만들어진다.
 

  레코드 라인(record line)

  서키트에서 가장 짧은 속도로 완주할수 있는 최단, 최적의 코스라인으로 이 라인을 따라 달리면 최상의 랩타임을 얻을 수 있다. 예선의 랩타임
순위에 따라 스타트 위치가 배정되기 때문에 베스트 랩타임을 얻기 위해 예선에서는 대부분의 드라이버가 이라인을 따라 달린다. 경기 중에는 레코드
라인을 선점하기 위한 경쟁이 치열하다.  

  로드북(road book)

  랠리의 주최측에서 사전에 코스를 수차례 점검해 랠리코스의 전 구간을 지도로 만들어 배포하는 것을 로드북이라 한다.  
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