2018.01.22 
  
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전체 카레이서 입문 드라이빙 오피셜 칼럼
전체 52   
터키 이스탄불 서킷 건설한 헤르만 틸케  
'자동차경주장의 마이더스 손'으로 불리는 헤르만 틸케(사진 좌)는 말레이시아, 바레인, 상하이 경주장을 지었으며 후지 스피드웨이, 호켄하임…  | 2012-02-27 22:42
BAR VS 윌리엄스, 그리고 젠슨버튼  
젠슨버튼, BAR 잔류냐 월리엄스 이적이냐
일년 전, 윌리엄스와 BAR 팀은 젠슨 버튼(사진 왼쪽)의 이적문제에 대해 법적 공방까지 벌인 끝에 2006년부터 버튼을 윌리엄스에 뛰게 하는 조건…  | 2012-02-27 22:42
위기의 페라리, 기회는 없는가  
지난 10일 실버스톤 그랑프리는 르노와 맥라렌의 잔치였다. 페라리와 미하엘 슈마허(6위, 3점)는 그들이 남긴 부스러기를 챙겼다. 현재 챔피언십…  | 2012-02-27 22:41
자우버 인수한 BMW, 내년도 F1 독자출전  
2억 유로에 사들여…드라이버 닉 하이드펠트 거론 지난 몇주간 포뮬러원을 뜨겁게 달구었던 BMW의 향후 거취가 확실해졌다. BMW는 내년부터 …  | 2012-02-27 22:41
포뮬러원 브레이크의 비밀  
포뮬러원의 성공은 엔진의 파워와 섀시의 에어로다이내믹에 의해서만 결정되는 것이 아니다. 다양한 써키트에서 효율적으로 적응해야 하는 …  | 2012-02-27 22:40
이제 슈마허 시대는 끝난 것일까  
1998년 포뮬러원 시즌, 6전이 끝났을 때 페라리의 미하엘 슈마허는 24점을 기록하고 있었다. 선두는 46점을 마크한 맥라렌의 미하 해키넨. 두 드…  | 2012-02-27 22:40
2005년, 슈마허의 고민  
보름이 채 남지 않았다. 2005년 시즌 포뮬러원 그랑프리 챔피언십 레이스가 맬버른에서 막을 올리기까지 말이다. 모든 이들의 관심은 당연히 …  | 2012-02-27 22:39
포뮬러원, 담배와의 연을 끊는가?  
가장 상업적인 대중스포츠 중 하나인 포뮬러원은 스포츠 스폰서십 분야에서는 의외로 보수적인 경기였다. 60년대까지만 해도 에프원 머신에 …  | 2012-02-27 22:39
에어로다이내믹을 둘러싼 고민  
'포뮬러'라는 말이 그렇기도 하지만 어쨌든 에프원은 규정과의 싸움이다. 지난 50년 동안 에프원에 참전하는 팀들은 정해진 규정에서 최고의 스…  | 2012-02-27 22:39
흔들리는 영국 모터스포츠 산업  
유럽의 대륙세와 일본, 그리고 북미세에 거센 도전을 받아왔던 영국의 모터스포츠가 실버스톤을 중심으로 이제 다시 전열을 정비하고 제2의 도…  | 2012-02-27 22:38
“언젠가는 F1 꿈을 펼칠 기회가 올 듯”  
[패독클럽] 아시아의 대들보 유경욱을 지켜보며…, BMW코리아-이레인 팀의 유경욱 선수가 ‘2004 포뮬러BMW아시아 챔피언십’ 대회에서 종합 2위…  | 2012-02-27 22:37
“규정의 손질은 보다 재미있는 경기를 선사…,”  
한국대표 레이스 'BAT GT챔피언십'…자부심과 책임을 가져야
올해 ‘BAT GT챔피언십 시리즈’는 규정의 많은 변화가 있었다. 경주차의 튜닝범위가 지난해보다 확대 되었고, 경기 운영규정 또한 변화가 크다.…  | 2012-02-27 22:36
카레이서의 정년은 언제까지인가  
한ㆍ일 노장 드라이버 윤철수, 다카하시 등 서킷 복귀 화제 ‘카레이서는 나이 먹어서도 할 수 있느냐?’ 는 질문을 가끔 받는다. 답변은 그리 …  | 2012-02-27 22:35
재미와 흥미를 더해가는 ‘GT챔피언십’  
투히트, 의무피트스톱등 도입…한 차원 높은 레이스 펼쳐 지난 4월24일에 열린 BAT GT챔피언십 제2전은 한국모터챔피언십 시리즈가 개최된 후 가…  | 2012-02-27 22:35
카레이싱 꿈나무를 키우자!  
체계적인 카트 레이스 육성 필요…영어 교육 절실 빅리그 진출 위한 모터스포츠 환경을 만들어 줘야 올해는 굵직한 국제대회의 소식을 자주 …  | 2012-02-27 22:34
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